วิธีการตรวจซ่อมและแก้ไขแอร์ Carrier อาการแอร์เปิดไม่ได้ ไม่มีไฟที่ตัวรับ...

วิธีเปลี่ยนตัวรับสัญญาณรีโมทแอร์ Carrier ชนิดแขวนใต้ฝ้าเพดาน
วิธีการดำเนินการมีขั้นตอน ดังนี้
1.ทำการปิดระบบเมนไฟฟ้าที่ควบคุมแอร์
2.ทำการปลดล็อกแผ่นพลาสติกสำหรับวางชุดฟิลเตอร์แอร์ออก  จากนั้นใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยออกและทำการปลดแผ่นพลาสติกสำหรับวางแผ่นฟิลเตอร์ลง
3.ใช้มือดันฝาครอบแอร์ด้านข้างทั้ง 2 ด้านเข้าหาตัวเพื่อให้หลุดออกจากล็อกจากนั้นทำการถอดฝาครอบด้านข้างออกจะมองเห็นน็อตล็อกอยู่
4.ใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยที่ล็อกแผ่นฝาครอบด้านหน้าออกทั้ง 2 ฝั่ง  จากนั้นค่อยๆปลดฝาเครื่องด้านหน้าลง  จะมองเห็นแผงครบคุมตัวรับสัญญาณรีโมทแอร์
5.ทำการปลดซ็อกเก็ตสวมสายไฟควบคุมแผงตัวรับสัญญาณรีโมทออก
6.ใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยที่ล็อกตัวรับสัญญาณรีโมทออกทั้ง 2 ตัว  จากนั้นดึงชุดตัวรับสัญญาณรีโมทที่เสียออก
7.นำตัวรับสัญญาณรีโมทตัวใหม่ใส่กลับเข้าไปที่ตำแหน่งเดิม  จากนั้นใช้ไขควงแฉกทำการขัดสกรูเกลียวปล่อยล็อกชุดตัวรับสัญญาณให้แน่นทั้ง 2 ตัว
8.นำสายไฟที่จ่ายไฟให้ตัวรับสัญญาณรีโมทที่ปลดออก  นำมาสวมเข้ากับตัวรับสัญญาณรีโมทให้แน่นเหมือนเดิม
9.นำฝาครอบแอร์ด้านหน้ามาติดตั้งกลับยังตำแหน่งเดิม  จากนั้นใช้ไขควงแฉกทำการขันสกรูเกลียวปล่อยล็อกฝาปิดให้แน่นทั้ง 2 ด้าน
10.ใส่ฝาครอบด้านข้างกลับเข้าตำแหน่งเดิม  โดยการสวมเข้าทางด้านหน้าจากนั้นดันให้เข้าล็อกและใช้ไขควงแฉกขัดสกรูเกลียวปล่อยล็อกให้แน่น
11.นำแผ่นพลาสติกที่ใช้วางแผ่นฟิลเตอร์ประกอบกลับเข้าตำแหน่งเดิม
12.ตรวจสอบความเรียบร้อนจากการประกอบชิ้นส่วนให้เรียบร้อย  จากนั้นเปิดเมนควบคุมระบบไฟฟ้า  จะเห็นว่ามีไฟแสดงการทำงานที่ตัวรับสัญญาณรีโมท
13.ใช้รีโมทกดเพื่อเปิดเครื่องให้เครื่องทำงาน  จากนั้นทำการทดสอบโดยการลองกดที่รีโมทดูว่าสามารถปรับลดและเพิ่มอุณหภูมิได้ตามปกติดหรือไม่

วิธีการถอดล้างและประกอบแอร์ DAIKIN ชนิดตู้ตั้งพื้น

วิธีถอดและประกอบชิ้นส่วนแอร์ชนิดตู้ตั้งพื้นออกเพื่อล้างทำความสะอาด
ขั้นตอนในการดำเนินการ ดังนี้
1.ทำการตัดระบบไฟฟ้าที่จ่ายเข้าเครื่องก่อน  โดยการปิดเบรคเกอร์ควบคุมไฟฟ้าที่ตู้เมนไฟฟ้า
2.ทำการถอดฝาครอบตู้แอร์ด้านบนออก โดยใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยออกทั้งหมด
จากนั้นยกฝาครอบตู้แอร์ด้านบนออก
3.ถอดตะแกรงกรองฝุ่น (ฟิลเตอร์แอร์) ออก  โดยใช้มือทั้งสองข้างจับแผ่นฟิตเตอร์ไว้  จากนั้นปลดออกจากล็อกแล้วค่อยๆดึงออกมาทีละแผ่น  โดยจะมีแผ่นฟิตเตอร์อยู่ทั้งหมดจำนวน 2 แผ่น
4.ทำการถอดฝาครอบตู้แอร์ด้านล่างออก  โดยใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยออกทั้งหมด จากนั้นยกฝาครอบตู้แอร์ด้านล้างออก
5.จากนั้นต่อระบบน้ำเข้ากับปั๊มน้ำแรงดันสูง โดยการนำสายยางที่ต่อจากถังน้ำมาต่อเข้ากับท่อทางเข้าด้านล่างของปั๊มฉีดน้ำแรงดันสูงและเปิดเครื่องเพื่อให้เครื่องปั๊มน้ำแรงดันสูงทำงาน
6.ทำการต่อสายฉีดน้ำแรงดันสูงเข้ากับท่อทางออกของปั๊มน้ำแรงดันสูงซึ่งอยู่ด้านบนของท่อทางน้ำเข้าโดยการหมุนเกลียวข้อต่อเข้าไปให้แน่นตึงมือ
7.นำปืนฉีดน้ำแรงดันสูงไปฉีดล้างที่ชุดแผงคอล์ยเย็น  โดยการปรับที่ปลายกระบอกปืนฉีดน้ำแรงดันสูงให้มีลักษณะน้ำที่กระจายออกมา  แล้วฉีดล้างทำความสะอาดที่แผงคอล์ยเย็นให้ทั่วจนสะอาด
8.นำปืนฉีดน้ำแรงดันสูงฉีดล้างที่ใบพัดลมโพรงกระรอกให้ทั่วและสะอาด  ระวังอย่าให้น้ำถูกมอเตอร์พัดลม  แนะนำให้หาแผ่นฟิลม์ยืดหรืออุปกรณ์ที่ที่สามารถป้องกันน้ำได้มาปิดคลุมก่อน
9.เมื่อฉีดล้างทำความสะอาดเสร็จแล้วให้ประกอบชิ้นส่วนต่างๆกลับเข้าตำแหน่งเดิม
10.นำปืนฉีดน้ำแรงดันสูงออกไปฉีดล้างทำความสะอาดที่แผงคอล์ยร้อนด้านนอกให้สะอาด  โดยการฉีดทะแยงลงเพื่อไม่ให้น้ำกระเด็นถูกชุดระบบไฟฟ้าโดยตรง
11.เมื่อดำเนินการฉีดล้างทำความสะอาดเสร็จแล้ว  ทำการตรวจสอบความเรียบร้อยและทำการเปิดเมนควบคุมระบไฟฟ้าขึ้น  จากนั้นเปิดสวิทซ์คอนโทรลแอร์ที่ตัวเครื่องเพื่อให้แอร์ทำงาน

วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินแก้ไขอาการไฟคอนโทรลกระพริบง่ายๆได้ด้วยตัวเอง

วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินแก้ไขอาการไฟคอนโทรลกระพริบ สาเหตุมาจากแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ  สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ดังนี้
1.ปลดปลั๊กไฟฟ้าที่ต่อเข้าไฟฉุกเฉินออก
2.ยกไฟฉุกเฉินเอียงเข้ามาตัวเล็กน้อย  จากนั้นดึงออกมาจากตำแหน่งที่ติดตั้ง
3.ใช้ไขควงแฉกตลายสกรูเกลียวปล่อยที่ด้านล่างของเครื่องออกจำนวน 2 ตัว โดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกาออกมา
4.จับตัวฝาปิดด้านล่างจากนั้นค่อยขยับและยกขึ้นให้ฝาปิดหลุดจากล็อก  จากนั้นดึงฝาปิดด้านหน้าออกมาจะมองเห็นแบตเตอรี่และชุดคอนโทรล
5.ที่ตัวแบตเตอรี่จะเห็นมีตัวล็อกป้องกันแบตเตอรี่เคลื่อนที่อยู่  ให้ใช้ไขควงแฉกทำการคลายสกรูเกลียวปล่อยที่ล็อกอยู่ 2 ตัวออก  จากนั้นถอดตัวล็อกออกมา
6.ยกแบตเตอรี่ออกมาด้านนอกและใช้มือดึงสายไฟฟ้าที่ต่อเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ออก โดยหลักการจำ ดังนี้   ขั้วสายแบตเตอรี่สีแดงจะเป็นขั้วบวก  ,ขั้วแบตเตอรี่สายสีดำจะเป็นขั้วลบ
7.จากนั้นนำแบตเตอรี่ลูกใหม่ที่มีขนาดและแรงดันไฟฟ้า ,กระแสไฟฟ้าเท่ากันใส่ลงไปยังตำแหน่งเดิม
8.นำสายไฟฟ้าที่ถอดออกใส่กลับเข้าไปในตำแหน่งเดิม ดังนี้  สายไฟเส้นสีแดงต่อเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ขั้วสีแดง (ขั้วบวก +)  ,สายไฟเส้นสีดำต่อเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ขั้วสีดำ (ขั้วลบ -)
9. จากนั้นนำตัวล็อกแบตเตอรี่เคลื่อนที่มาใส่กลับเข้ายังตำแหน่งเดิม  และใช้ไขควงแฉกหมุนสกรูเกลียวปล่อยล็อกให้แน่น  โดนการหมุนตามเข็มนาฬิกา
10.นำฝาครอบด้านหน้ามาปิดเข้ายังตำแหน่งเดิมโดยการใส่ฝาปิดด้านหน้าให้ตรงล็อก  จากนั้นใช้ไขควงแฉกขั้นสกรูเกลียวปล่อยล็อกที่ด้านล่างของเครื่องให้แน่น  โดยการขันตามเข็มนาฬิกา
11.นำเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินไปทดสอบโดยการนำปลั๊กไฟไปเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้า  และทำการทดลองเครื่องโดยการกดปุ่ม Test ว่าไฟติดหรือไม่  จากนั้นกดที่ปุ่ม Set เพื่อตั้งเวลาให้ระบบคอนโทรลทำการคลายประจุแบตเตอรี่อัติโนมัติ  โดยการตั้งไว้ที่ 180 วัน
12. นำเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินกลับไปติดตั้งไว้ยังตำแหน่งเดิมและต่อปลั๊กไฟฟ้าเข้าระบบเหมือนเดิม.

วิธีการเปลี่ยนก็อกน้ำตู้ทำน้ำเย็นชนิดยกถังน้ำ 20 ลิตรเทเติมด้านบน

วิธีการเปลี่ยนก็อกน้ำตู้ทำน้ำเย็นชนิดยกถังน้ำ 20 ลิตรเติมด้านบน
จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าก็อกปิด-เปิดน้ำด้านน้ำร้อนมีการรั่ว   ดังนี้
1.ยกถังน้ำขนาด 20 ลิตร ลงมาวางข้างล่าง
2.ถอดปลั๊กไฟฟ้าออกจากเต้ารับไฟฟ้า
3.ถกดถ่ายน้ำออกจากถังรองรับน้ำที่ตัวตู้น้ำร้อน - น้ำเย็น ออกให้หมด
4.ใช้ไขควงแฉกทำการขันคลายสกรูเกลียวปล่อยที่ด้านหลังออกจำนวน 2 ตัว
5.ทำการถอดฝาครอบด้านบนออก โดยการยกฝาครอบด้านหลังขึ้นค่อยๆขยับไปมา ให้ฝาครอบหลุดออกจากล็อก
6.ใช้มือสอดเข้าไปที่ด้านในเพื่อจับสายยางที่ต่อเข้ากับก็อกน้ำและดึงสายยางออก 
7.ใช้ประแจเลื่อนคลายเกลียวล็อกก็อกน้ำที่ด้านในออกโดยการใช้ประแจเลื่อนคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา
8.นำก็อกน้ำที่ชำรุดถอดออก  จากนั้นนำก็อกน้ำชุดใหม่ใส่กลับเข้าไปในตำแหน่งเดิม
9.ใส่ชุดเกลียวล็อกก็อกน้ำเข้าไปแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาให้แน่นตึงมือ  โดยการใช้ประแจเลื่อนช่วยขันล็อกเกลียวให้แน่น
10.นำสายยางที่ออกจากถังน้ำต่อเข้ากับปลายของก็อกน้ำให้แน่น
11.ใช้สายรัดเคเิ้ลไทร์รัดบริเวณรอยต่อท่อน้ำให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำ
12.จากนั้นนำฝาครอบด้านบนมาประกอบเข้าให้เหมือนเดิม  โดยการใส่ให้ตรงล็อกของฝาครอบด้านบน
13.ใช้ไขควงแฉกขันสกรูเกลียวปล่อย จำนวน 2 ตัว ที่ด้านหลังให้แน่น  โดนการขันตามเข็มนาฬิกา