วิธีตรวจซ่อมแอร์ CARRIER อาการแอร์ตัด แรงดันสูง Hi pressure คอนเดนซิ่งระ...

วิธีตรวจซ่อมแอร์ CARRIER  อาการแอร์ตัดแรงดันสูง หรือที่เรียกกันว่าตัด HI
อาการนี้ คือ เมื่อชุดคอมเพรสเซอร์ทำงานไปสักพักก็จะตัดการทำงานเอง  และก็จะวนเป็นอย่างนี้อยู่ตลอด  สาเหตุมาจากชุดแผงระบายความร้อนไม่สามารถระบายความร้อนได้ทัน  ทำให้ชุด HI sensor ที่ติดตั้งไว้ได้เปิดระบบป้องกันขึ้นจึงทำให้แอร์ตัดการทำงาน  (อุปกรณ์นี้ติดตั้งขึ้นเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์)  และจากการตรวจสอบพบว่าชุดมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนเสียไป 1 ตัว  ทำให้ไม่สามารถระบายความร้อนได้ทัน
วิธีการเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมระบายความร้อน
1.ปิดระบบเมนไฟฟ้าแอร์ให้เรียบร้อย
2.ทำการถอดฝาครอบชุดใบพัดลมระบายความร้อนที่เสียออก
3.ใช้ไขควงแฉกคลายสกรูที่น็อตล็อกฝาปิดโครงแอร์ด้านบนออก  และยกฝาปิดด้านบนลงมา
4.ใช้คีมตัดสายไฟฟ้าชุดมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนที่เสียออก  และจดจำตำแหน่งการต่อสายไฟฟ้าให้ดี
5.ใช้ไขควงแฉกคลายสกรูน็อตล็อกชุดแค๊ปรัน  Run Capacitor และถอดชุดแค๊ปรันมอเตอร์ที่เสียออก
6.ใช้ไขควงแฉกด้ามยาวคลายสกรูเกลียวปล่อยที่ล็อกน็อตพัดลมระบายความร้อนทั้ง 4 ตัวออก  จากนั้นยกมอเตอร์พัดลมตัวที่เสียลงมา
7.ใช้ประแจ L หัวหกเหลี่ยมคลายน็อตสกรูหัวจมออก  โดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกาจากนั้นให้ดึงใบพัดลมออกมา
8.นำชุดมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนตัวใหม่  ไปยึดติดตั้งที่โครงยึดมอเตอร์พัดลมแล้วใช้สกรูเกลี่ยวปล่อยขันล็อกให้แน่น  โดยการหมุนตามเข็มนาฬิกาให้ครบทั้ง 4 ตัว
9.สอดสายไฟฟ้าที่ออกจากตัวมอเตอร์เข้าไปตามตำแหน่งเดิมที่ยึดสายไฟไว้  จากนั้นใช้เคเบิ้ลไทร์รัดสายไฟให้แน่น  ส่วนปลายเคเบิ้ลไทร์ที่ยาวออกมาให้ใช้คีมตัดให้เรียบร้อน  เพื่อป้องกันการเข้าไปกีดขวางการหมุนของใบพัดลม
10.ทำการต่อระบบสายไฟฟ้ามอเตอร์พัดลมระบายความร้อน ดังนี้
     -   นำสายไฟฟ้าสายสีดำที่ออกจากมอเตอร์ต่อเข้ากับสายไฟฟ้าเส้นที่มีไฟที่ออกจากแม็กเนติกสายสีดำ
     -   นำสายไฟฟ้าเส้นสีขาวที่ออกจากตัวมอเตอร์ต่อเข้ากับสายไฟฟ้าเส้นที่ไม่มีไฟ (สายนิวตรอน  หรือ สาย N) เส้นสีขาว
     -  นำสายไฟฟ้าสายสีน้ำตาลที่ออกจากตัวมอเตอร์ต่อเข้ากับชุดแค๊ปรัน Run Capacitor 1 ด้าน  และด้านที่เหลือของชุดแค๊ปรันให้ต่อสายไฟฟ้าเข้ากับสายไฟฟ้าเส้นที่ไม่มีไฟ (สายนิวตรอน หรือ สาย N)
ที่ออกมาจากแม็กเนติกสายไฟเส้นสีขาว
11.ทำการประกอบฝาปิดด้านบนใช้เรียบร้อนและใช้ไขควงแฉกขันสกรูเกลียวปล่อยล็อกฝาให้แน่นทุกจุด โดยการหมุนตามเข็มนาฬิกา
12.นำใบพัดลมใส่เข้าไปในแกนมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนที่ใส่เข้าไปใหม่  โดยการใส่ใบพัดลมต้องสังเกตุให้ด้านที่มีน็อตล็อกตรงกับแกนมอเตอร์พัดลมที่มีผิวเรียบ  จากนั้นใช้ประแจ L หัวหกเหลี่ยมหมุนล็อกให้แน่น  โดยการหมุนตามเข็มนาฬิกา  จากนั้นใช้มือลองหมุนใบพัดลมดูว่าติดขัดหรือไม่
13.ทำการใส่ฝาปิดใบพัดลมให้เรียบร้อยโดยการใช้ไขควงแฉกขันสกรูเกลียวปล่อยตามเข็มนาฬิกาให้แน่น
14. ทดสอบการทำงานโดยการเปิดเมนระบบไฟฟ้าแอร์  จากนั้นเปิดรีโมทแอร์ให้เครื่องปรับอากาศทำงาน  จากนั้นออกมาด้านนอกสังเกตุที่ชุดคอนเดนซิ่ง (แผงระบายความร้อนด้านนอก)  รอการหน่วงเวลาประมาณ 3 นาที  ชุดมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนด้านนอกจะทำงาน   เมื่อมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนด้านนอกทำงานแล้วสังเกตุดูว่าเครื่องทำงานปกติกหรือไม่  หากเครื่องทำงานปกติก็ถือว่าแก้ไขจบงาน